プレスブレーキについて知っておくべき最も重要なこと

プレスブレーキについて知っておくべき最も重要なこと

プレスブレーキ

プレス ブレーキは、ほぼすべての金属加工工場にとって必需品です。残念なことに、これらは店舗で最も重要で望まれる機械の 1 つであるにもかかわらず、専門家でさえ、いまだに誤解されています。プレス ブレーキの理解を深めるために、素人向けの短いガイドをまとめました。

プレスブレーキとは

プレス ブレーキは、板金の長さを成形する機械です。これらのシートは通常、製造、産業用途、または他のデバイスのコンポーネントとして使用されます。ほとんどのプレス ブレーキは、金属をプレスする能力と全体の曲げ長さによって評価されます。これは数値で表されます (例: 総 PPI、または 1 インチあたりの圧力ポンド)。それらにはさまざまな形式があり、多くの場合、高度にカスタマイズされたコンポーネントを作成するために設計されたツールとアドオンが装備されています。プレス ブレーキは、機械式ブレーキと油圧式ブレーキの 2 つの主要なカテゴリに分類されます。次のセクションでは、違いを分析し、各スタイルの顕著な特徴について説明します。

機械プレスブレーキ

機械プレス ブレーキは、装置内のモーターを介して作動します。このモーターは大きなフライホイールを高速で回転させます。機械のオペレーターは、クラッチを介してフライホイールを制御し、残りの部品を動かして金属を曲げます。機械式プレス ブレーキは、特に電子機器に関してはるかに簡単で、メンテナンスと操作が簡単です。また、メカニズムの性質上、固有の定格の 2 ～ 3 倍のトン数を処理することもできます。機械プレス ブレーキを使用することの主な欠点は、機械内部のラムが係合時にフル サイクルを完了する必要があり、元に戻すことができないことです。これにより、オペレーターがミスを犯してマシンに制限を設定した場合、安全上の懸念が生じます。考えられる危険の 1 つは、ラムが移動しすぎると、プレス ブレーキがロックされる可能性があることです。

油圧プレス ブレーキは、機械だけに頼るのではなく、油圧を介して圧力を加えてラムを押し下げます。それらには複数のシリンダーがあり、オペレーターは曲がりをより正確に制御できます。その結果、非常に正確でカスタマイズ可能な曲げが実現します。機械プレス ブレーキと同様に、油圧プレス ブレーキにもいくつかの特定の欠点があります。主に、定格トン数の範囲を超えることはできません。プロジェクトに柔軟性が必要な場合は、機械式プレス ブレーキをお勧めします。

プレスブレーキコントロール

初期の世代のプレス ブレーキには、曲げを行うための動作軸が 1 つしかありませんでした。それらは、12 以上のプログラム可能な移動軸を備えた最新のマシンと比較して、はるかに制限されていました。最新のプレス ブレーキは非常に正確で、オペレータを支援するために最終結果のグラフィック表示を作成します。新しいコンピューターでは、セットアップ時間も劇的に短縮されました。使用されている材料、その寸法、および望ましい結果に基づいて、最適な設定をすばやく計算できます。これらの計算は、昔は手作業で行われていました。

曲げの種類

プレス ブレーキが金属を曲げる方法は 2 つあります。1 つ目は、ラムが金属をダイの底に押し付けるため、ボトム ベンディングと呼ばれます。底曲げは、非常に正確な曲げを実現し、プレス ブレーキ マシン自体への依存度が低くなります。欠点は、各ツールが 1 つの特定の曲げを作成するように作られているため、作成する角度ごとに新しいツールを購入する必要があることです。エア ベンディングでは、ラムとダイの底部の間にエア ポケットが残ります。これにより、オペレーターは材料が提供する可能性のあるスプリングバックに対応できます。これらのタイプの金型は、材料の厚さが大きすぎる場合にのみ変更する必要があります。エアベンディングの欠点は、角度の精度が材料の厚さに影響されるため、それに応じてラムを交換する必要があることです。

プレス ブレーキが、産業グレードの金属作業者にとって最も便利なツールの 1 つであることは否定できません。あなたの練習には優れたプレスブレーキが必要ですか?Quantum Machinery Group には、ビジネスの成功に必要なものがすべて揃っています。